行車(chē)KEST制動(dòng)器的一般檢查你會(huì)做了嗎？

更新時(shí)間：2022-03-23　點(diǎn)擊量：1049

　　KEST制動(dòng)器有卡鉗和全盤(pán)式兩種，卡鉗盤(pán)式制動(dòng)器是現(xiàn)代汽車(chē)中使用廣泛的一種。它的旋轉(zhuǎn)部件是制動(dòng)盤(pán)，固定部件是制動(dòng)鉗。根據(jù)制動(dòng)鉗的運(yùn)動(dòng)方式，可分為固定鉗盤(pán)式制動(dòng)器、滑動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器和鉗盤(pán)式制動(dòng)器，其中滑動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器應(yīng)用較為廣泛。

　　卡鉗盤(pán)式制動(dòng)器的原理與自行車(chē)制動(dòng)器相似。制動(dòng)過(guò)程中，卡鉗將剎車(chē)片擠壓到剎車(chē)盤(pán)上，并隨著剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片的摩擦逐漸減速。滑動(dòng)卡鉗盤(pán)式制動(dòng)器是指制動(dòng)卡鉗可以相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)軸向滑動(dòng)；只有油缸布置在制動(dòng)盤(pán)的內(nèi)側(cè)，而外側(cè)的制動(dòng)塊附在卡鉗體上。

　　在使用盤(pán)式制動(dòng)器的過(guò)程中，發(fā)熱部位集中在狹窄的剎車(chē)片上，單位壓力大于鼓式制動(dòng)器。制動(dòng)片與制動(dòng)鉗體的活塞直接接觸，因此制動(dòng)過(guò)程中的熱量很容易傳遞到制動(dòng)液中。這樣，盤(pán)式制動(dòng)器就容易氣鎖。但如果采取適當(dāng)?shù)拇胧部梢苑乐箽怄i的發(fā)生。

　　對(duì)于行車(chē)KEST制動(dòng)器的一般檢查如下：

　　1.檢查制動(dòng)液液量，制動(dòng)液的儲(chǔ)液量應(yīng)在儲(chǔ)液罐的上下刻線(xiàn)之間，如果缺少制動(dòng)液，應(yīng)添加同種、同品牌型號(hào)的制動(dòng)液，不可添加其他種類(lèi)的制動(dòng)液或酒精代用品；

　　2.液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)踏板的“腳感”，踩下制動(dòng)踏板，首先應(yīng)能感覺(jué)出踏板的微小自由行程，自由行程應(yīng)在6-20mm之間繼，續(xù)踩下踏板，踏板應(yīng)有明顯的阻力直至踩不動(dòng)為止；

　　3.檢查制動(dòng)系統(tǒng)泄漏情況，檢查制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況，排除各連接部位的松動(dòng)、漏油或漏氣現(xiàn)象；

　　4.停車(chē)狀態(tài)下的檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，對(duì)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)，若踏下制動(dòng)踏板反應(yīng)正常，則管路系統(tǒng)正常；

　　5.行駛狀態(tài)下的檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，松開(kāi)手制動(dòng)，使汽車(chē)以20-30km/h的速度行駛，在干燥平直的路面上踩下制動(dòng)踏板，汽車(chē)應(yīng)迅速減速及停車(chē)，且無(wú)跑偏現(xiàn)象。

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